nitnotmedia – Pemerhati Konstruksi Jalan Raya dan Jalan Kereta Api (KA), Gatot Rusbintardjo mengatakan kontruksi jalan tol yang ada di Indonesia terbilang tidak aman. Alasannya, perkerasan jalan dibuat dari perkerasan kaku yaitu dengan Beton Semen.
Menurut Gatot, perkerasan dengan Beton Semen tidak mempunyai Skid Resistance atau kecil skid resistance-nya.
Skid resistance adalah Daya cengkeram ban dengan permukaan perkerasan jalan. Karena skid resistennya kecil atau bahkan nol, maka apabila mobil melaju dengan kecepatan tinggi dan mengerem, mobil tidak segera berhenti karena tidak ada daya cengkeram yang memadai antara ban dan permukaan perkerasan jakan.
Sehingga lanjut Gatot mengatakan sering terdengar mobil menabrak truck atau mobil lain yang ada didepannya.